| 1. | Świeca prawidłowo pracująca w silniku zasilanym czystą benzyną (bez dodatków przeciwstukowych). |
| 2. | Świeca zanieczyszczona związkami ołowiu, pracująca w silniku zasilanym etyliną (benzyna o przecięnej zawartości czteroetylku ołowiu). |
| 3. | Świeca zanieczyszczona związkami żelaza, pracująca w silniku zasilanym benzyną z dodatkiem karboniku żelaza. |
| 4. | Świeca ulegająca przegrzewaniu w silniku zasilanym czystą benzyną (bez dodatków przeciwstukowych) lub gazem palnym. |
| 5. | Nowa świeca, która zbyt krótko pracowała w silniku, aby jej wygląd umożliwiał wysnucie wniosków praktycznych. |
| 6. | Świeca ulegająca przegrzewaniu w silniku zasilanym etyliną (benzyna o przecięnej zawartości czteroetylku ołowiu). |
| 7. | Świeca zakopcona (zanieczyszczona matowym osadem zawierającym sporo sadzy i powstającym ze spiekania resztek niespalonegopaliwa), nie nagrzewająca się do temperatury samooczyszczenia podczas pracy silnika. |
| 8. | Świeca zaolejona (zanieczyszczona lśniącym osadem smolistym, powstającym głównie wskutek spiekania oleju silnikowego), nie nagrzewająca się do temperatury samooczyszczenia podczas pracy silnika. |