W okresie popularności małych samochodów, w latach pięćdziesiątych, w Polsce również konstruowano mikrosamochody. W BKPMot. opracowano i wykonano konstrukcję mikrosamochodu Smyk. Pojazd odpowiadał warunkom nowoczesnej konstrukcji w I grupie mikrosamochodów. Mógł wygodnie przewozić dwie osoby dorosłe i dwoje dzieci.Wsiadanie do pojazdu odbywało sie drzwiami przednimi, uchylanymi wraz z kierownicą. Smyk z nadwoziem wykonanym z tworzywa sztucznego, napędzany silnikiem o pojemności 350ccm pochodzącym z motocykla Junak rozwijał predkość 70km/h i zużywał 5l paliwa na 100km.W silniku zamiast prądnicy P9a 6V-7,5A montowanej w motocyklach zastosowano rozruszniko-prądnice o mocy 500W - podczas pracy jako rozrusznik, a 95W - przy pracy jako prądnica. Prace przygotowawcze do produkcji seryjnej "Smyka" były bardzo zaawansowane. Jego producentem miała być Szczecińska Fabryka Motocykli.